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Um cobertor de segurança turbo é instalado ao redor da carcaça do compressor do turboalimentador para fornecer uma barreira de contenção em caso de falha do lado do compressor. A instalação correta depende de mais do que simplesmente enrolar a manta em volta da caixa. A manta deve ficar na posição pretendida, permanecer presa com segurança e evitar interferência com tubos de carga, braçadeiras, suportes, fiação e outros componentes próximos.
Este guia se concentra especificamente na instalação de um Cobertor de segurança turbo BSTFLEX. Não se aplica a uma manta térmica do lado da turbina. Se o seu projeto exigir isolamento térmico ao redor da carcaça da turbina, consulte o Manta de proteção térmica turbo BSTFLEX intervalo em vez disso.
O procedimento de instalação deve sempre seguir as instruções fornecidas para a configuração exata da manta e do turboalimentador. Uma manta de contenção não deve ser modificada, esticada demais ou fixada com ferragens improvisadas para compensar a instalação incorreta.
Um cobertor de segurança turbo é colocado ao redor do carcaça do compressor, não a carcaça da turbina.
A carcaça do compressor é a tampa do lado frio que envolve a roda do compressor e se conecta ao sistema de admissão e admissão de ar. O objetivo do cobertor de segurança é fornecer uma camada de contenção reforçada em torno desta área.
Esta distinção é importante porque um manta térmica turbo cumpre uma função diferente. Uma manta térmica é normalmente instalada na carcaça da turbina para reduzir o calor radiante e melhorar o gerenciamento térmico. Uma manta de segurança turbo foi projetada para contenção do lado do compressor.
Não instale uma manta de segurança sobre a carcaça da turbina, a menos que o produto tenha sido especificamente projetado e documentado para esse fim.
Antes de fixar a manta compare seu formato e dimensões com a própria carcaça do compressor.
Verifique o seguinte:
Uma manta muito pequena pode colocar carga excessiva nas costuras ou no sistema de fixação. Uma manta muito grande pode mover-se, amontoar-se ou interferir nos componentes circundantes.
Se a geometria do alojamento não corresponder ao padrão da manta, não force a manta na posição. Para aplicações personalizadas, envie as dimensões da caixa, fotografias ou desenho para a BSTFLEX para que o encaixe possa ser revisado antes da produção.
Coloque a manta ao redor da carcaça do compressor sem apertar totalmente o sistema de retenção. Use esta posição experimental para confirmar a orientação e a folga.
Antes de fixar, verifique se:
A orientação correta deve permitir que a manta siga o formato do alojamento sem distorção excessiva.
Utilize o sistema de fixação fornecido com a manta específica. Dependendo do projeto, isso pode incluir tiras, fivelas, pontos de fixação reforçados ou outras peças de retenção.
O objetivo é manter a manta posicionada de forma segura durante a operação do veículo sem danificar a manta ou componentes próximos.
Não substitua o sistema de fixação pretendido por métodos improvisados como:
A fixação improvisada pode alterar a distribuição da carga ao redor da manta e danificar o reforço ou os pontos de fixação.
Não existe um torque de aperto universal ou tensão da cinta que se aplique a todas as mantas de segurança turbo. Use as instruções de instalação fornecidas para o produto exato, em vez de presumir que uma instalação mais apertada é sempre melhor.
A folga é uma das partes mais importantes da instalação. A manta deve permanecer segura sem interferir no sistema do turboalimentador ou nos componentes adjacentes.
Confirme se a manta não interfere na saída do compressor ou na conexão do tubo de carga. O tubo e a braçadeira devem permanecer devidamente assentados e acessíveis.
A manta não deve obstruir a entrada do compressor nem interferir em qualquer tubo de entrada, mangueira ou conexão do filtro.
Verifique se as braçadeiras da carcaça do compressor ou as faixas de retenção requerem acesso para manutenção. Não posicione a manta de modo que a inspeção ou remoção de rotina se torne impossível.
Se um atuador, articulação ou outro componente móvel estiver localizado próximo à carcaça do compressor, confirme se ele pode se mover em toda a sua faixa operacional sem entrar em contato com a manta.
Não permita que a manta esmague, dobre ou exerça pressão indesejada nas linhas de óleo ou refrigerante. Verifique os acessórios e o roteamento antes da fixação final.
Verifique a fiação e os sensores quanto aos pontos de contato. Uma borda da manta que roça no chicote de fios durante a vibração pode criar um novo problema de manutenção, mesmo que a própria manta permaneça segura.
Inspecione os suportes, chapas metálicas e outros componentes próximos quanto a arestas vivas ou possíveis pontos de fricção. O contato contínuo pode danificar a camada externa da manta com o tempo.
Mais cobertura não é automaticamente melhor. A cobertura correta depende do projeto da manta e da configuração da carcaça do compressor.
Uma manta instalada corretamente deve:
Se a manta precisar ser esticada agressivamente para alcançar os pontos de fixação, o encaixe deverá ser revisado antes de continuar a instalação.
Uma manta de segurança turbo destina-se à contenção do lado do compressor. Não deve ser confundido com uma manta térmica da carcaça da turbina.
Carcaças de compressores diferentes podem ter dimensões externas diferentes, mesmo dentro de famílias de turboalimentadores semelhantes. Confirme a configuração real do invólucro em vez de confiar apenas no nome do produto.
A posição de entrada, a orientação de saída, os grampos e os recursos externos afetam a instalação da manta.
Fios adicionais, abraçadeiras ou braçadeiras aleatórias não devem substituir o sistema de fixação projetado para a manta.
Verifique as conexões de entrada e saída do compressor após o posicionamento da manta. Os grampos devem permanecer devidamente assentados e acessíveis.
Repare vazamentos de óleo, líquido refrigerante ou outros vazamentos antes da instalação. Não use a manta para cobrir um problema mecânico não resolvido.
Se a manta não combinar com a carcaça do compressor, força de fixação excessiva não é uma solução adequada. Revise o tamanho da manta ou solicite um padrão personalizado.
Após a instalação, realize uma inspeção visual e física final antes do veículo retornar ao serviço.
Confirme isso:
Reinspecione a manta após a operação inicial de acordo com as instruções do produto e requisitos de aplicação. Procure movimentos, fricção ou mudanças na posição de fixação.
Para verificações de serviço contínuas, consulte Inspeção da manta de segurança turbo: quando substituir uma manta turbo estilhaçante.
Uma carcaça de compressor personalizada pode exigir um padrão de manta personalizado. Para avaliação do projeto, forneça o máximo de informações de instalação possível.
| Informação | Por que é importante |
|---|---|
| Identificação do turbocompressor | Fornece a referência básica da carcaça do compressor |
| Dimensões da caixa | Ajuda a determinar o tamanho e o padrão do cobertor |
| Fotografias nítidas | Mostra entrada, saída, braçadeiras e geometria externa |
| Desenhar ou digitalizar dados | Suporta desenvolvimento de padrões personalizados quando disponível |
| Componentes próximos | Ajuda a identificar riscos de liberação e interferência |
| Requisitos de fixação | Define o arranjo de retenção preferencial |
| Quantidade do pedido | Suporta planejamento de amostra, OEM e produção |
| Requisitos de marca | Suporta programas OEM ou de marca própria |
Para obter mais informações sobre fornecimento personalizado e instalação da carcaça do compressor, consulte Manta de segurança turbo para corridas: contenção, instalação e fornecimento personalizado do compressor.
Um sistema completo de proteção turbo pode utilizar contenção e isolamento térmico, mas os dois produtos não devem ser tratados como intercambiáveis.
Se o projeto também exigir isolamento da carcaça da turbina, revise o Categoria de manta de proteção térmica turbo. A BSTFLEX também fornece produtos relacionados Isolamento de escudo térmico de exaustão e Envoltório térmico de exaustão e coletor produtos para gerenciamento de calor mais amplo da área de exaustão.
Se a carcaça do seu compressor não corresponder a um padrão padrão, a BSTFLEX poderá revisar os requisitos personalizados com base nas dimensões da carcaça, desenhos, fotografias e condições de instalação.
Ao solicitar uma cotação, forneça a identificação do turboalimentador, as medidas da carcaça do compressor, a aplicação pretendida, os requisitos de fixação, a quantidade estimada do pedido e quaisquer requisitos do OEM ou de marca própria.
Veja a manta de segurança BSTFLEX Turbo
Entre em contato com a BSTFLEX para um orçamento personalizado de manta de segurança Turbo
Ele é instalado ao redor da carcaça do compressor do turboalimentador. Não deve ser confundido com uma manta térmica da carcaça da turbina.
Instale a manta conforme a disposição de fixação especificada para o produto específico. Não use aperto excessivo para compensar o ajuste incorreto.
A retenção improvisada não deve substituir o sistema de fixação projetado para a manta. Use os componentes de retenção fornecidos ou aprovados.
Verifique a entrada e a saída do compressor, as braçadeiras dos tubos, os suportes, os componentes do atuador, as linhas de óleo e refrigerante, a fiação e a folga disponível ao redor da carcaça.
A BSTFLEX pode revisar requisitos personalizados de tamanho, estrutura e fixação com base na geometria da carcaça do compressor, fotografias, desenhos e condições de instalação.
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