Temperatura de combustão otimizada: Ao isolar o sistema de escapamento e manter temperaturas mais altas nos gases de escapamento, a manta térmica promove uma combustão mais eficiente no motor. Isto leva a uma melhor economia de combustível à medida que mais combustível é totalmente queimado, reduzindo o desperdício de combustível e melhorando a quilometragem.
Desempenho aprimorado do conversor catalítico: Os conversores catalíticos requerem altas temperaturas para converter efetivamente poluentes nocivos em substâncias menos nocivas. Ao manter os gases de escape a temperaturas ideais, a manta térmica garante que o conversor catalítico funciona de forma eficiente, reduzindo as emissões de poluentes nocivos, como monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de azoto.
Absorção de calor reduzida: A absorção de calor ocorre quando os componentes circundantes do motor absorvem o excesso de calor do sistema de escapamento, levando à diminuição do desempenho e ao aumento das emissões. Ao isolar o sistema de escape, a manta térmica minimiza a absorção de calor e mantém temperaturas mais baixas no compartimento do motor, evitando problemas relacionados com o calor e reduzindo as emissões.
Eficiência aprimorada do sensor de oxigênio: Os sensores de oxigênio desempenham um papel crucial no monitoramento do conteúdo de oxigênio nos gases de escape e no ajuste da mistura ar-combustível para uma combustão ideal. Ao manter temperaturas consistentes no sistema de escape, a manta térmica garante leituras precisas do sensor de oxigénio, permitindo que o motor funcione de forma mais eficiente e reduza as emissões.
Desempenho aprimorado do motor: Um sistema de escapamento mais eficiente, facilitado pela manta térmica, pode resultar em melhor desempenho do motor. Isto pode incluir aumento de potência, torque e resposta do acelerador, permitindo que o motor opere com mais eficiência e produza menos emissões sob diversas condições de direção.
No geral, uma manta térmica de escape pode ajudar a melhorar a eficiência do combustível e reduzir as emissões, otimizando a temperatura de combustão, melhorando o desempenho do conversor catalítico, reduzindo a absorção de calor, melhorando a eficiência do sensor de oxigênio e melhorando o desempenho geral do motor.
