As mantas do coletor de escape são normalmente feitas de materiais resistentes a altas temperaturas, projetados para suportar calor extremo e proteger os componentes próximos. Estas mantas são compostas por múltiplas camadas para um isolamento ideal:

1. Camada externa: A camada externa geralmente é feita de silicone resistente ao calor, fibra de vidro ou tecido aluminizado, o que ajuda a proteger a manta contra desgaste externo, abrasão e umidade.

2. Núcleo isolante: O núcleo geralmente é feito de materiais de isolamento de alta temperatura, como fibra cerâmica, fibra de sílica ou fibra de basalto. Esses materiais são escolhidos por sua capacidade de resistir a temperaturas de até 2.000°F (1.093°C) ou mais, proporcionando isolamento térmico eficaz para conter o calor dentro do coletor de escapamento.

3. Camada interna: A camada interna é projetada para suportar o contato direto com o coletor, normalmente usando malha de aço inoxidável ou fibra de vidro tecida para fornecer durabilidade e manter a integridade estrutural sob calor extremo.

Esses materiais trabalham juntos para reduzir as temperaturas sob o capô, melhorar o desempenho do motor e proteger componentes sensíveis contra danos causados ​​pelo calor.